LaserJet Spedition współpracuje z Wolnym Obszarem Celnym w Mszczonowie umożliwiającym składowanie transportowanych towarów w zależności od pojawiających się potrzeb.

Nawet najlepsza organizacja operacji spedycyjnych często spotyka się z trudnościami dotyczącymi głównie: nieprawidłowości w dokumentacji celnej, terminowego regulowania spraw finansowych czy kwestii zwolnienia ładunku. W takiej sytuacji przesyłany towar często wymaga tymczasowego ulokowania w składach lub magazynach celnych.

Składy celne umożliwiają składowanie ładunków objętych cłem, czyli pochodzących spoza UE, umożliwia to między innymi odroczenie konieczności uregulowania należności celno-podatkowych. Ulokowane tam towary mogą być sprawdzane przez upoważnione do tego instytucje, ale także dekonsolidowane i przygotowywane do dostawy odbiorcom końcowym. Towar w składzie celnym może być magazynowany bez ograniczeń czasowych, a wysokość koniecznych do opłacenia należności celno-podatkowych zależna jest od ilości wyprowadzanego z magazynu ładunku. Po dopełnieniu niezbędnych formalności, istnieje możliwość wyprowadzania ładunku w dowolnej ilości, np. po jednym kartonie czy palecie.

Magazyny celne zwane też magazynami czasowego składowania umożliwiają przechowanie towaru w sytuacji, gdy importer nie ma możliwości dokonania zgłoszenia celnego np. gdy brakuje zwolnienia ładunku, niezbędnej dokumentacji lub konieczność przeprowadzenia dodatkowych badań przez uprawnione organy. Towary składowane w magazynach celnych nie mogą ich opuszczać, niedozwolone są również operacje naprawcze, nie ma też możliwości pobrania części ładunku. Maksymalnie towary w magazynie celnym mogą spędzić 90 dni bez zgłoszenia celnego od momentu wystawienia deklaracji czasowego składowania (DSK). W tym czasie należy zadbać o uzupełnienie braków uniemożliwiających zgłoszenie celne. Jeśli po upływie 90 dni okaże się to niemożliwe, konieczne jest przeniesienie ładunku do składu celnego.